Ubiq Aerospace og Boeing Bygger Isvindtunnel i Trondheim for Avansert Droneutvikling

Trondheim styrker sin posisjon som et ledende forsknings- og utviklingsknutepunkt innen droneteknologi gjennom et banebrytende samarbeid mellom Ubiq Aerospace og Boeing. Sammen utvikler de en avansert isvindtunnel i Trondheim som skal muliggjøre testing av droner og autonome systemer under kalde og krevende klima­forhold. Innovasjonen inkluderer kritisk teknologi for isbeskyttelse og sensorutvikling, som bidrar til tryggere og mer pålitelige droneoperasjoner i tøffe miljøer.

Nøkkelpunkter

• Ubiq Aerospace og Boeing samarbeider om å bygge en isvindtunnel i Trondheim for testing av UAVs i kalde klima.


• Isvindtunnelen muliggjør forskning på isbeskyttelsesteknologi, inkludert Ubiq Aerospace sin patenterte D•ICE-teknologi.


• Trondheim etableres som et nasjonalt og internasjonalt knutepunkt for utvikling av droner og autonome systemer under krevende værforhold.


• Teknologien vil ha direkte anvendelse for flyselskaper og droneoperatører som opererer i områder med risiko for ising.


• Testing i kontrollerte miljøer bidrar til utvikling av mer robuste sensorer og høyere driftssikkerhet for UAVs.

Isvindtunnel i Trondheim – En Ny Plattform for Kald Klima Testing

Samarbeidet mellom Ubiq Aerospace og Boeing om å etablere en isvindtunnel representerer et viktig steg for forskning, utvikling og testing av droner i nordlige klimasoner. Ising på droner og andre UAVs kan ha store konsekvenser for sikkerheten og ytelsen til luftfartøyene, særlig under flyvninger hvor værforholdene er utfordrende.

Isvindtunnelen som nå bygges i Trondheim vil etterligne de klimatiske utfordringene droner møter i høyhastighetsvind og isdannelse. Gjennom presise kontrollerte tester kan forskere og ingeniører evaluere effektive metoder for isbeskyttelse og oppgradere avanserte sensorer som har betydning for autonome flysystemers evne til å operere trygt.

Ubiq Aerospace D•ICE – Neste Generasjons Isbeskyttelse for UAVs

Ubiq Aerospace har utviklet D•ICE, en banebrytende teknologi for deteksjon og beskyttelse mot ising på dronesystemer. D•ICE er designet for å automatisk identifisere og forhindre oppbygging av is på kritiske komponenter uten at det påvirker vekten eller dronens flyegenskaper.

Denne teknologien testes nå i Ubiqs egen isvindtunnel, hvor simulering av isdannelse under varierende temperaturer og vindforhold muliggjør kontinuerlig forbedring. Samarbeidet med Boeing vil gi ytterligere ressurser og ekspertise for å utvikle D•ICE til et kommersielt produkt som kan beskytte UAVs i kalde miljøer globalt.

Trondheim – Et Fremvoksende Knutepunkt for Droneforskning

Trondheim har tradisjonelt vært et senter for teknologisk innovasjon, og nå styrkes dette ytterligere med isvindtunnelen som et verktøy for avansert droneutvikling. Med aktører som Ubiq Aerospace og Boeing på plass, framstår byen som et attraktivt sted for både nasjonal og internasjonal forskning knyttet til UAVs og autonome systemer.

Den nye forskningsinfrastrukturen vil også tiltrekke seg flyselskaper og operatører som krever pålitelig teknologi for droneoperasjoner i utfordrende temperaturer og værforhold. Det brede fokusområdet inkluderer utvikling av sensorer, isbeskyttelse, og autonome navigasjonssystemer som kan fungere effektivt under ising og ekstrem kulde.

Relevans for Flyselskaper og Droneoperasjoner

Ising er en kjent fare for alle former for luftfart, men utfordringen er særlig kritisk for droner som ofte må operere i varierende og ugjestmilde atmosfærer. Droner som brukes innenfor logistikk, overvåkning og infrastrukturinspeksjon i kalde klima må derfor være utstyrt med pålitelig teknologi som sikrer sikkerhet og effektivitet.

Ved å demonstrere og forbedre isbeskyttelse og sensorteknologi i Trondheim, får dronenæringen tilgang til robuste løsninger som kan implementeres i kommersiell drift. Dette vil øke tilgjengeligheten og påliteligheten for UAVs, særlig i krevende miljøer hvor fjernstyrte og autonome operasjoner blir stadig viktigere.

Forbedret Sensorteknologi Gjennom Isvindtunnel Testing

I tillegg til isbeskyttelse, fokuserer prosjektet på videreutvikling av sensorer som kan motstå ising og samtidig opprettholde nøyaktig datainnsamling. Autonome systemer er helt avhengige av pålitelig informasjon fra en rekke sensorer for navigasjon, kollisjonsunngåelse og operasjonskontroll.

Trondheim-isvindtunnelen gir en unik mulighet til å simulere ekstreme værforhold og teste sensorers respons og robusthet. Resultatene fra disse testene gir grunnlag for designbeslutninger som vil styrke droneoperasjonenes sikkerhet og effektivitet betydelig.

Konklusjon

Samarbeidet mellom Ubiq Aerospace og Boeing i byggingen av en isvindtunnel i Trondheim utgjør et viktig bidrag til fremtidens droneindustri. Gjennom fokus på isbeskyttelse, sensorutvikling og testing under kalde klima vil Trondheim bli et sentralt forsknings- og utviklingsmiljø for UAV-teknologi. Dette prosjektet svarer på behovene for trygg og pålitelig droneoperasjon i krevende værforhold, og bidrar til å styrke Norges posisjon som frontløper i avansert droneteknologi og autonome systemer.

Frequently Asked Questions

Q: Hva er Ubiq Aerospace og Boeing samarbeid om?

A: Ubiq Aerospace og Boeing samarbeider om å utvikle avanserte elektriske luftfartøy, med fokus på bærekraftige og innovative luftfartsteknologier. Målet med partnerskapet er å akselerere utviklingen av elektriske fly for kommersiell bruk, noe som kan redusere utslipp og forbedre fremtiden for lufttransport. Boeing bidrar med sin ekspertise innen luftfartsteknologi, mens Ubiq Aerospace tilbyr banebrytende elektriske og digitale løsninger.

Q: Hvordan testes droner i kalde værforhold?

A: Droner testes i kalde værforhold ved å simulere eller utsette dem for lave temperaturer i klimakamre eller ved utendørs flyvninger i vintermiljøer. Det vurderes hvordan batteriets ytelse, motorens effektivitet og elektronikken fungerer under kulde. Testing inkluderer også kontroll av materialers motstand mot frost og ising, samt hvordan dronen takler redusert respons og mulige signalforstyrrelser. Resultatene brukes til å forbedre design og programvare for optimal drift i kalde omgivelser.

Q: Når starter bygging av isvindtunnel i Trondheim?

A: Bygging av isvindtunnelen i Trondheim er planlagt å starte i løpet av 2024. Prosjektet er en del av satsingen på forskning innen klima og miljø, og tunnelen skal brukes til å teste vind- og isforhold i kaldt klima. Ferdigstillelse og drift forventes å følge noen år etter byggestart, avhengig av fremdriften i prosjektet.

Q: Hvem er Kim Lynge Sørensen i Ubiq Aerospace?

A: Kim Lynge Sørensen er en ledende figur i Ubiq Aerospace, et dansk selskap som utvikler ubemannede luftfartøy. Han har hatt en betydningsfull rolle i selskapets utvikling og innovasjon innen drone-teknologi, med fokus på avanserte autonome flysystemer. Sørensens ekspertise og lederskap har vært sentrale for Ubiq Aerospace sin posisjon i det europeiske drone-markedet.

Q: Hva betyr isvindtunnel for droneutvikling?

A: En isvindtunnel er en spesiell type vindtunnel som simulerer kalde, isete forhold, og brukes i droneutvikling for å teste hvordan dronen og dens komponenter tåler og oppfører seg i ekstreme vinterforhold. Dette inkluderer å undersøke isdannelse på propeller og motorer, samt hvordan dronesystemene fungerer i kald luft. Slike tester er viktige for å sikre at droner kan operere pålitelig i kalde klimaer, noe som er relevant for både kommersiell og militær bruk i arktiske eller vinterutsatte områder. Isvindtunneltesting bidrar dermed til å forbedre dronens design og ytelse under utfordrende værforhold.

Key Entities

Ubiq Aerospace: Ubiq Aerospace er et norsk selskap som utvikler avanserte isbeskyttelsessystemer for ubemannede og autonome luftfartøy. Selskapet har spesialisert seg på banebrytende teknologi for å forbedre flykapasitet under krevende forhold.

Boeing: Boeing er et amerikansk multinasjonalt selskap som designer, produserer og selger fly, helikoptre, raketter, satellitter og missiler globalt. Selskapet er ledende innen både kommersiell luftfart og forsvarsindustrien, og har virksomheter i over 150 land.

Trondheim: Trondheim er en historisk by i Norge grunnlagt i år 997, kjent som en teknologihovedstad og universitetsby. Byen har rike kulturelle opplevelser, blant annet Nidarosdomen og nye hjorte teater, og ligger ved Trondheimsfjorden i Midt-Norge.

Kim Lynge Sørensen: Kim Lynge Sørensen er medgründer og administrerende direktør i Ubiq Aerospace, med bakgrunn i robotteknologi og forskning innen autonome systemer. Han har vært sentral i utviklingen av teknologier for isbeskyttelse på ubemannede luftfartøy.

Phil Schneider: Phil Schneider var en amerikansk ingeniør født i 1947 som ble kjent for kontroversielle påstander om underjordiske baser og UFO-konspirasjoner før sin død i 1996. Han hadde også en karriere innen rådgivning for selskapers globale plassering og insentivforhandlinger.

Relaterte artikler

• Bjarne Lie og Verdane: En gjennomgang av lån til ansatte og økonomisk ledelse
• Fra Silicon Valley til PropTech: En norsk gründerreise i AI og eiendomsmarkedet
• Kritikk mot lovforslag om aldersgrense på sosiale medier i Norge